ตลอดแนวเส้นทางโครงการ มีระยะทางรวมทั้งสิ้นประมาณ 2.735 กิโลเมตร ประกอบด้วย สะพานข้ามคลองตำมะลังความยาวประมาณ 890 เมตร และถนนต่อเชื่อมทั้งฝั่งแผ่นดินและฝั่งเกาะตำมะลังมีความยาวประมาณ 1,845 เมตร มรายละเอียดสามารถสรุปดังนี้
1) ถนนต่อเชื่อมฝั่งแผ่นดิน ถนนต่อเชื่อมสะพานฝั่งแผ่นดิน ความยาวประมาณ 660 เมตร มีรายละเอียดดังนี้
(1) ถนนต่อเชื่อมแผ่นดินบริเวณกิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 0+660 แบ่งเป็นรูปตัด 2 ช่วง ดังนี้
ช่วงที่ 1 จาก กม.0+025 ถึง กม.0+360 : บริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 406 บริเวณกิโลเมตรที่ 93+900 เข้าไปตามถนนลูกรังเดิมขนาด 2 ช่องจราจร เขตทางกว้าง 12.0 เมตร รายละเอียดของถนน ประกอบด้วย
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.0 เมตร
- ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้างข้างละ 1.0 เมตร
ช่วงที่ 2 จาก กม.0+360 ถึง กม.0+660 : บริเวณจุดเชื่อมต่อทางลาดเพื่อขึ้นสะพานข้ามคลองตำมะลัง ออกแบบเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร พร้อมช่องจราจรทางขนานเพื่อใช้เป็นถนนเชื่อมต่อกับชุมชนบริเวณคอสะพาน และเพื่อใช้เป็นถนนสำหรับกลับรถใต้สะพาน เขตทางกว้าง 12.0-24.0 เมตร รายละเอียดของถนน ประกอบด้วย
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ช่องทางหลัก) กว้าง 6.0 เมตร
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ช่องทางขนาน) กว้างข้างละ 3.0 เมตร
- ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้างข้างละ 1.0 เมตร
- เกาะสำหรับแบ่งการจราจรระหว่างทางหลักและทางขนาน กว้างข้างละ 2.0 เมตร
สะพานข้ามคลองตำมะลัง มีความยาวของตัวสะพานพร้อมเชิงลาดประมาณ 861.20 เมตร จาก กม.ที่ 0+600 ถึง กม.1+580 แบ่งช่วงสะพานออกเป็น 18 ช่วง (P1-P18) ดังนี้ (1*35.30 + 4*40 +1*35.30 +1*50 + 4*80 +1*50 +1*35.30 + 4*40 +1*35.30) และเชิงลาดสะพานฝั่งละ 80.0 เมตร โครงสร้างสะพานช่วงหลัก เป็นโครงสร้างแบบ Single Cell Box Girder มีความลึกช่วงกลางคาน 2.0 เมตร และช่วงหัวเสา 4.25 เมตร ออกแบบก่อสร้างโดยวิธี Balance Cantilever Cast in Place Concrete Box Girder โดยมีความยาว Segment 3.5 เมตร และสะพานเชิงลาดเป็นโครงสร้างแบบ Single Cell Box Girder เช่นกัน ก่อสร้างโดยวิธี Span-by-Span ช่องจราจรบนตัวสะพานจาก P8-P11 ถูกออกแบบให้มีขนาด 2 ช่องจราจร ความกว้างช่องละ 3.0 เมตร มีไหล่ทางกว้างข้างละ 1.5 เมตร มีทางเดินเท้าอยู่ทางด้านซ้ายทาง ความกว้าง 1.5 เมตร พร้อมทางเดินเท้ากว้าง 1.50 เมตร ส่วนช่วง P1-P7 และ P12-P18 จะออกแบบให้มีขนาด 2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.0 เมตร มีไหล่ทางกว้างข้างละ 1.5 เมตร ไม่มีทางเดินเท้า
